爱车转让(续)

对“把车卖给别人”产生了一种强烈的抵触情绪。微信途径分享倒也还好,Facebook途径分享出去后,逐渐有了这样的抵触感。但是毕竟已经发出消息了,所以决定到上个周末为止。

本来价格定的就很便宜,对方还不一定决定买,要花费很多的时间成本在沟通交流、知识普及、看车试车等方面,觉得有些浪费感情和时间。我虽然不是很富裕,但是如果得用不少的时间成本,觉得不值得。以前忙得没时间睡觉,现在好不容易歇一歇,应该把时间用在感兴趣的事情上。

当初,有一家店提出把车给他们免费做报废分解。在日本,车做报废分解还要交一些费用,所以一些店为了让客户买车提出这样的优惠条件。挺给力的一辆车,又这么多经历,拿去报废不忍心,所以起初不太愿意把车交给店里,也就有了上一篇转让车的文章。

微信分享后:

1W,没车位,后来发来消息说不要了

2S,打听了很多消息,但是没有买的诚意

3Z,聊了一半就没回复了

4L,不买车。觉得博客文章好,想要加好友,我说没问题

5Y,约好几天后看车,后来没消息,发过去问,说忙,优先别人吧

6C,喜欢车,加好友探讨,目标车款都是价格比较贵的

7Z,带着试车,下山上山绕了一大圈,交流了很多,后来回消息说要考虑别的车

Facebook分享后:

8P,发消息要第二天看车,第二天发来消息问能不能用信用卡。Sorry, cash only.然后没下文了。

9R,约好Friday, no response on Friday or later.

10Z,后来发现是中国人,对方约见面谈,但后来不是ta买,没见面,给了Z的微信

11D,要回巴基斯坦一个月,希望四月看车

12T,问保险等需要多少花销,把车检、自动车税、保险等内容给详细解答后说需要联系保险公司,后来无下文

13V,说看车当天如果能决定的话立马开走,名义不变更,出了问题算谁的呢。不同意,而且给出了详细的理由,对方说那就算了吧,祝ta能很快买到愿意直接给ta的车

14A,在距离好几十公里的另外一个城市,问我着急卖吗,我说这几天不卖出去的话就免费给店里,ta说那为什么不免费给ta……我说因为给店里我什么都不需要干,给你我还得陪你办好多手续。然后问名义变更的手续费能不能我付,我说好。然后又问价格能不能便宜,我说你想多少,ta说自己有家庭要供养,所以希望价格是我定的价格的一半。我说那我还是选择给店里。P.S.本来价格就定得很低,都不够买一套冬胎,一半的话一块普通石英表都买不来,陪着办手续,时间成本都不划算。

15D,要求我把车开过去,开过去看是自动车大学校的学生(类似国内的大中专或者技校一类的),一哥们指路把车开到附近另外一个地方,那里有另外一个人在等。俩哥们是斯里兰卡的,买车的哥们之后要去横滨,把车很专业地看了一遍,问能不能下个月再办理手续,我说必须这个月办理好,也给说明了原因。他俩几里哇啦说了半天,然后说那他们马上在附近找停车位(日本买车必须有车库证明,排量或轴距很小的轻自动车除外),之后再联系。后来几天过去了,没联系,另外一个买家也着急要,我问他们是不是不要了,结果说车位那边公司没有答复,如果别人买的话可以优先。这个买家会说日语其实办理手续方面能好一些,而且又是学汽车专业的,但是车位没找到还是个问题。

16I,也是巴铁,联系的时候已经到了我之前设定好的时间线了,但是看到是同一个大学的就回复了。他老婆在俺校读硕士,住在大学的交流会馆。试车、交流什么的耗费了不少时间,后来问能不能优惠,我直接给让了1万,之后问能不能再让1万,我看是巴铁,就同意了。他想当天开走,我给他详细介绍了日本买车需要办理的各种手续,他才懂了,需要办理车库证明再做名义变更,这些程序下来也得一两周。我说我可以把车放在某个地方我也不开,但是手续办好之前也不能允许你开。他很着急的回到交流会馆去申请车位,后来打来好几个电话,我在办公室得走到外面去接,没几分钟又打了过来…这样跑进跑出好几趟…他们不会说日语,发来的照片中的材料,都不是办手续的时候需要的材料。其中有一次电话中,把手机给了交流会馆的工作人员,我和工作人员沟通得知:他们只是管理机构,没有权力批准车位或者提供办理车库证明的材料,需要送到大学的部门办理手续,而申请大学在交流会馆的车位一般得一周多。再加上警察署那边申请车库证明也得一周多,3月份可能也办不完手续。我说那还是算了吧,结果不到一分钟又打来电话说工作人员说三天能办下来,我说那再等等。后来过了一会儿又打电话说希望把车卖给ta,等几天申请车位的手续,我说好。看来是很想买,才会同样的内容又打了一个电话。结果过了一天说得到消息,交流会馆没有车位,可能得等一个月甚至更久才能有车位,而外面的车位太贵了,他们又不能负担。来信内容较多,态度真诚,多次道歉。我说好,没关系,我直接给二手车店吧。

其实,在15D和16I找车位或者申请车位的过程中,我心里也希望他们放弃。因为不收一分钱的预定金(若收钱,不认识,对人家也不公平嘛),他们可以随时反悔。但是如果决定要买而过了一段时间又反悔了,给二手车店也来不及办手续,那之后可能还得支付下一年度的自动车税,反倒还得再支付近4万日元。所以,给二手车店,虽然这家不给钱(有一家是给钱的,但是没有在那家店买车),但是手续方面不用花费太多时间,顾虑也会少。16I这样回复后,我觉得真是太好了。

也想过要不要把车送给朋友,但是Bella说即便你免费送,别人还是得看车、试车,而且之后也不一定要,另外朋友的话可能会碍于情面又不好直接拒绝。我觉得说的有道理,还是不问了。

联络的过程,不管是认识的人还是不认识的人,我都把车况讲得很清楚,有什么问题也都毫无保留告知对方。

或许一个“好”的卖家,应该把价格定得适当高一些,对车况等内容有所保留,这样来有更多谈价的筹码,也能把车更快的卖出去。上次买车时,那个中国人小伙子就是这样卖车的,车有什么问题都不说、说没问题,手续办完微信就给我拉黑了。接手之后由于车出现的一些问题浪费了很多时间,又多花了十几万日元。现在车没有什么问题,我也没有用这样的手段(上个月去4S店修车换了个打火线圈)。也想起了L教授几年前回国时也遇到类似情况,本来要卖车的,后来“气愤”地去报废了,聊的时候他“吐槽”,当时还有一些不太理解。

所以有人可能觉得不应该这样卖车,但如果我也选择那么做,就不是我了。

作者: 椰林物语

博士,摩托车手。发布内容为:生活、站点、其他。

《爱车转让(续)》有4个想法

    1. 有,二手车店一般卖一辆车至少要赚二三十万日元,所以在车源充足的情况下不一定收老一些的车,看车的时候有问现在的车能不能收回去,有一个店是给抵一部分买车的钱,一个是给了他们价格也不变,一个是帮忙免费做报废,也就没有再去找别的店问……

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注