日本二手車店買車過程、手續及流程(記錄總結)

上次是從個人手裡買來的,這次是店裡,主要的兩種途徑剛好湊齊。

過程

2/23 逛了三家店。

第一家店:某國營二手車店,第一次知道日本國營企業里竟然有做二手車業務。app里看到一輛平成22年1.5L的FIT,和銷售說明來意,他請進店裡等。店裡布置的挺好挺寬敞,感覺像是進了4S店。問喝什麼?茶。喝着茶,銷售已經做好了價格報表。價格稍超預算,報表裏面有很多不是必須的,和銷售討論之後他重做了報表,價格到了預算之內。之後去別的店看,他遞了名片,讓回頭給他打電話說一下看了別的店之後的考慮。

第二家店:修車廠代賣。也是app上看的,在第一家店附近。停了好多車,但是沒有店!?旁邊一個修車師傅模樣的人問幹啥?原來他兼着賣車的活兒……院子里很多FIT,紅的、藍的、綠的各種顏色,但都是1.3L排量。店員開始不怎麼說話,說看哪個車就默默帶着走到那個車旁,之後卻打開了話匣子,海邊寒風凜冽,他卻滔滔不絕……車都挺新總里程也不多,但還是想要1.5L排量的。他接話很有一套,一下子還走不了……

第三家店:私企連鎖店。在國道旁邊,在門口的停車場里自己看了會兒車。和第一家店的目標車類似,也是1.5L排量,不過沒有冬胎。之後進店裡,事務所挺安逸,坐在裏面有一種昭和年代感,陽光灑進來,看到牆上掛了很多獎狀。工作人員是位老爺子,找來了鑰匙,看了下引擎和車裡。回屋老爺子做了個報表,雖然價格不便宜,但在預算內,而且相比第一家店,沒有太多雜七雜八的費用,某些費用比國企的便宜。然後就定了,簽了預約合同。

回來之後才發現,都沒試一下車,就是簡單的看了看,和第三家店員溝通最少,而價格是三家店裡最貴的,看到方向盤和內飾就心動了,這或許就是緣分吧。倒是挺節省時間的,三家店一共才用了兩三個小時,之後就是辦手續了。

手續

2/25 找房東簽了《保管場所使用承諾証明書》,申請《車庫証明》需要的材料之一。

2/26 去警察署申請《車庫証明》,費用2200日元(警視廳網站:2100)。過去,私家車數量急增,很多人亂停車,所以現在規定買車前必須先提供可以停放該車的《車庫証明》,會有專人核實。需要的材料,雅虎搜「車庫証明の取り方」,可以加上所在城市名,不同的城市有些材料可能樣式不一樣,準備好材料提交到轄區警察署。申請的時候警察會說明什麼時候來取,一般是一周。不熟悉辦理《車庫証明》的材料和流程的話可以讓店裡代辦,收取一定的費用。但是如果離店很遠,給材料什麼的也不方便。

3/2 去區役所辦理《印鑑証明書》,記得一定要帶好市民卡,沒帶市民卡不能辦。我帶了印章卻沒帶市民卡,幾腳油回家取了一趟。如果沒有登陸過印章,帶上印章直接做登陸,然後順便申請發行證明書。印章登陸是免費的,《印鑑証明書》的申請費用好像是300日元。另外一個方法,如果有my number card,可以在便利店的多功能機器上發行。

3/3交600日元手續費之後,拿到《車庫証明》(警視廳網站寫的是500,村裡又貴100,各地可能會不一樣)。然後把這個材料、《印鑑証明書》和《委任狀》(店裡給的,上面得蓋上《印鑑証明書》登陸的印章)送店裡,帶好印章,防止別的地方需要蓋章。之後店裏面會幫着跑手續,如果只是名義變更(過戶)的話會很快,這次要車檢,店裡忙不開,得一周,我說不着急。

3/10 店裡打來電話告知手續已經辦妥,約了個取車的日期。

3/15 舊車連同夏胎冬胎和其他另外添加的東西,準備好的舊車過戶材料(《印鑑証明書》、原住址證明書、《委任狀》、《譲渡証明書》)都一起給了店裡,導航里記錄了很多加星標的地方,拆了下來留念。確認了一下買的車然後付錢。買的時候因為心頭一動,沒砍價,給錢的時候問能不能把零頭那幾千抹掉,老爺子愣了一下,然後同意了。楞可能是因為我用日本的一種傳統方式問的,用手指把後面那幾位數字擋住,然後問他「這樣可以嗎」,比較含蓄。

開車店發現車幾乎沒有油,趕緊找附近的加油站,抹的零頭剛好夠加個油。

流程(總結)

選車

App查詢然後去店裡看車,或者直接去店裡讓店員推薦,後者比較費時間;

定好車之後,簽預約合同,一般不需定金,反悔需要交違約金。

停車場

如果沒有停車場,建議買車前先聯繫附近的停車場管理公司,需要離住址2km之內;

如果有停車場或者已經聯繫好,辦理《保管場所使用承諾証明書》(自己的土地的話,《保管場所使用権原疎明書面》);

去轄區警察署申請《車庫証明》。

印章登陸/證明

去區役所辦理《印鑑証明書》。

名義變更等

把《車庫証明》、《印鑑証明書》、委託代辦手續的《委任狀》送到店裡。

取車

確認車,付錢。

P.S.個人車源買,手續也類似。

作者: 椰林物語

博士,摩托車手。發佈內容為:生活、站點、其他。

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