单人单车环北海道摩旅7 / 札幌雨见

摩旅北海道Day6(北广岛温泉酒店、寻小旗、访友、札幌电视台、夜市)

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#1 图文

计划:从酒店出发进入北海道中央区域的加油站买红色小旗,之后到北海道大学约见还没见过面的老朋友~

昨晚入住的温泉酒店在山里,旁边有高尔夫球厂和滑雪厂,看来是一个度假中心。房间在7楼,自带了观景台的属性,挺宽的窗台上标示着远处山的名字。

躺在床上或者坐椅子上也都可以看到窗外的远景,着实不错。而且红酒温泉确实很好,以后如果来还要住这里~

不巧的是这天又下雨,没想到买的防雨鞋套要派上用场了,也刚好有机会试试怎么样。穿好装备后,挺方便就把防雨鞋套罩到了骑行鞋上,鞋帮和小腿部分也很好的罩了起来,鞋套底部是空的,只有两条带子起链接作用,不过鞋底应该问题不大吧。

骑到加油站,工作人员说他们店的红色小旗卖完了…What!?我多跑几十公里下雨天赶来,你竟然告诉我卖完了!继续前往下一家离得最近的二十多公里外的加油站,也说卖完了。只好先撤,掉头,去北大…

札幌估计数北大好找了,几公里开外就在路牌上开始指示,一路看着标着“北海道大学”字样、方向、距离的指示牌骑过去。可是到了之后,被入口处的门卫拦了下来,才知道学校竟然不允许摩托车进去…一点都不开放…

看在一百年前都是校友的份上,原谅了…(P.S.建校初期,北海道大学是俺们学校的农科大学)不过还是不明白为什么不允许摩托车进入校园,日本一般很少有禁摩的地方,平常也能看到有很多人骑摩托车。生活中,有一种小摩托,叫“带发动机的自行车”(日语简称原付),一般50cc的排量,只能一个人骑,而且如果强行在小座位上带人,则是违法的。这种小摩托尤其对于大学生而言,既不会增加多少经济负担,还会让自己的交通变得很方便。尤其是很多城市在山上依然有生活区,普通自行车非常吃力。因此据我所知,日本的大学里很多学生骑这种小摩托。俺们学校的话,山上和山下的校区没有围墙,校园里的公路也属于市里的,骑摩托车或者小摩托的学生非常多,闹市区的校区虽然有栅栏或围墙,但是不管大摩托还是小摩托也都出入自由,而且这些校区的办公楼下基本都有摩托车专用停车场。莫非北大的学生们不骑摩托车?

从大门的通道撤出来后,在附近便利店停了一会儿,发现周围和路上真的是一辆摩托车都没有。我想,可能是北海道一年有一半的时间冰雪覆盖,而且札幌市区一马平川,所以骑摩托车反而不一定划算吧。P.S.邮局的快递还是有骑排量较小的摩托车的,不过到了冬天得换上特殊的雪胎。

在便利店门口,一位抽着烟的日本小哥看到我在摩托车旁整理东西,问我是北海道人吗?我说从仙台来环岛摩旅的,紧接着补充:“是中国人哟”。以前吊儿郎当入门学日语的那会儿,老师教语法时有个词语后缀,当时就是用“我是中国人”和“我是中国人哟”举例,告诉大家如果加了词语后缀就变成了后者,那就会很奇怪,所以不能加。不过,这不是用的恰到好处吗,还是得看具体的场景。和他简单的聊了几句,猜想他应该是北大的学生,从他的眼神里看到了对摩托车的热爱,但北大不允许摩托车…

之后,和素未谋面的老朋友——G女侠直接约去附近的一家餐馆,她请我吃了汤咖喱,聊到人家餐馆要打烊为晚上营业做准备,又换了她家附近的一家咖啡店继续聊。现在回想,那天虽然下着雨,但是和朋友见面、天南地北聊天,也是很开心。餐馆的大致布局(聊的声音一度有一些大)、去咖啡店时路上的情形(我骑摩托车往前走然后每隔一会儿等她从后面骑自行车赶上来,她指示之后继续前进)、以及咖啡馆里的场景(老板是位老大爷,不苟言语、行动较缓,但是动作中能看出对客人很礼貌,完全不介意带进来的雨水,很小心的帮我挪了一下桌上的东西,而且还说(地上的东西)放到座椅上也没关系),这些都依然能比较清晰地浮现在眼前。聊了四五个小时,下雨天打伞骑自行车出来辛苦了,非常感谢热情款待!希望学业顺利~家庭和睦~
P.S.疫情期间,我发消息问她怎么样,一直没收到回复,想着也许是比较忙吧。但是后来还是有一些担心,那次和她聊天得知她的研究进行的不是很顺利,而且读博一般难免压力大,于是隔了一段时间再发消息过去,好在这次收到了回复。

虽然之前来过札幌,但是当时没去红灯区溜达溜达,所以原本计划晚上在市区商业街和红灯区逛一逛,可是后来发现雨下得太大了,根本没办法逛。告别之后,想着吃个晚饭就回酒店吧。到了札幌电视塔附近的时候,想着上一次来开会住在电视塔附近,也没有上去俯瞰一下风景,要不去晃一圈。不过说实话,没什么意思,所以十分钟就下来了。塔里观光的那层非常小,建筑钢结构也在狭小的内部空间中就那么露在外面,而且看到的风景没有那么漂亮,可能是塔不够高,也可能是晚上再加上雨天能见度差吧。

电视塔架子便有夜市的摊位,日本的夜市不如中国那么多,而且来日本这些年也没有在夜市吃过东西,所以晚饭就在夜市随便吃了点儿。可能因为下雨,夜市也不怎么热闹,不过周围都是几个人甚至一群人一起吃,一个人还是显得很格格不入了。

由于没买到红色小旗,吃完饭后在google地图里找红色区域还在营业的加油站,挨个儿打电话问他们还有没有小旗,打通几个都说卖完了(官网上依然显示有货,可能是更新得比较慢)……看来明天得接着找红色小旗了。

既然今天也买不到红色小旗了,不如赶紧回酒店继续泡温泉~

晚上回去的路上依然一直下着雨,因为札幌市区和周边人口多、马路多,比第一天在钏路的路况还复杂,而且也一样什么都看不见,35分钟的路程用了一个多小时…

  • 这就是摩旅北海道系列在北海道的第六天;
  • 寻找红色小旗不顺利;
  • 和朋友聊了四五个小时;
  • 札幌电视塔下夜市吃晚饭;
  • 晚上雨中回酒店,骑行的感受仿若第一天,不过防雨鞋套确实很有用。

这是在这家温泉酒店住的第二晚,除了泡温泉之外,发现房间里的电视机可以选择歌单,泡完温泉听听歌也是极好的。

#2 视频

回来的路上,看到酒店的时候,心中唱起了:《喜悦》。

歌曲:喜悦 cover (禁止任何形式传播及商用)
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目录:

《单人单车环北海道摩旅1/蠢蠢欲动》
《单人单车环北海道摩旅2/雨路危行》
《单人单车环北海道摩旅3/山脊雾迷》
《单人单车环北海道摩旅4/沙飞风驰》
《单人单车环北海道摩旅5/海岸陶醉》
《单人单车环北海道摩旅5/海岸陶醉(旅图)》
《单人单车环北海道摩旅6/小樽小憩》
《ラブレター》/ 单人单车环北海道摩旅6 番外篇
《单人单车环北海道摩旅7/札幌雨见》(本文)
《单人单车环北海道摩旅8/狂野速飙》
《单人单车环北海道摩旅9/函馆重游》
《单人单车环北海道摩旅10/凯旋而归》

作者: 華夏騎士

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《单人单车环北海道摩旅7 / 札幌雨见》有23个想法

  1. 之前和朋友两个人在新千岁机场地震坏掉了的背景下去了北海道(https://slykiten.com/life-note/hokkaido-fall/)。到处都在节电,晚上啥都关门了,是难得的体验,却玩的很开心,印象很好。我也遇到了那个夜市,嘿嘿,冲过去的时候已经快结束了,还是买到了啤酒和牡蛎!

  2. 最后的视频让我想起了,我还在实习的时候,大半夜回住的地方,冒着雨骑着自行车。

      1. 摩托的ABS智能么,幻想自己骑车,真的害怕突然有个行人穿过或者一条狗从草丛跑出来……

        1. 北海道的路况大家骑摩托或者开车都很快,每年都有很多起报道撞到动物的交通事故,还是有一定的危险的。
          我的摩托车没有ABS系统,不过现在的新版据说也配上了。
          ABS虽然能减少滑车的可能性,但是会让制动距离变长,所以也是优缺点都有。这可能是以前推广慢的一个原因,另外的还可能包含:车的成本,有些玩甩尾的骑士不想要ABS版本。
          近年推广的好一些了,可能是成本有所下降、技术更先进,有些厂商会以它为卖点,而且新车手增多了。我觉得如果喜欢的车型/版本可以有这个功能,还是有比较好,不只是对新手,老手也可以很好的保护自己,虽然制动距离变长,但是对于骑摩托车而言,一般滑出去的危险程度要大于刹车一段距离后撞到的危险程度,当然具体和速度也有直接关联。
          如果是在城市道路骑的话,一般速度不会太快,即便有动物出来,也能刹得住,没那么恐怖。日本这边驾校里学摩托车有一项内容就是急刹车,速度40km/h(或稍高)要求11米内刹住,雨天14米。
          国内很多城市路上确实可能会突然冒出个行人来,也挺危险的,只能是如果路旁环境不好预测的时候,慢一些。

  3. 城会玩。
    阳台毛腿差评。
    下雨看着湿魂落魄的。
    ps “不过,这不是用的恰到好处吗,还是得看具体的场景。”——不太明白为什么恰到好处?

    1. 当初说:“我是中国人”是正确的,不要说:“我是中国人哟/哦”,否则给人感觉太张扬、得瑟,但是这种场合下加个语气词却是恰到好处的。

      1. 还是不能理解,为什么骑摩托车说自个是中国人需要张扬和得瑟?对人家形成心理优势?
        不过日本人的语法是很有意思的以前看日剧就能感受到。

        1. 当初教语法的老师意思是加了这个语气词会很张扬得瑟,有一种你是哪国人就了不起的感觉。
          不过我那天和那位小哥聊天的过程中,很自然地这么用了语气词,而且一点儿都没有显得得瑟,所以才说还是要看具体情况。
          我是不是应该怎么修改一下文中的内容,或者直接删掉,好理解一些…

    1. 哈哈,那是相当值钱。
      本来没打算发,最近看到一个剧里女演员台词:“他是真男人,那胸肌、那腹肌、那腿毛~”,一下子就沸腾了。

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